相比精密机械加工行业的艰难，共享单车行业可谓是难上加难。很多零件加工企业说倒就倒，尚能坚持的高精度零件定制企业也利润微薄，零配件加工定制服务中心的整体发展呈现出明显的下行。不过，虽然当前共享经济的萎靡让行业的发展日渐逼近尾声，但不可否认共享单车也给精密机械加工行业留下了值得参考的经验。
这把火曾经烧得是如此旺盛，即使现在将要熄灭。那么，共享单车给零件加工领域留下的这个宝贵东西究竟是什么呢？那就是共享单车神话下的零件加工自动化！随着共享单车的兴起，自行车零件加工制造业推进了一系列自动化改造尝试。
一直以来，我国自行车零件加工制造业都是属于劳动密集型产业，廉价的劳动力是最大的竞争优势。但共享单车大肆崛起以后，单车高精度零件定制需求订单的不断增多，让我国自行车零件加工制造企业见识到了自动化生产的魅力。很多零配件加工定制服务中心，与自行车企业通力合作，一起探索了零件加工的自动化改造。
之前，我们总是能在城市的街头巷尾见到成堆成堆的单车，这其实都是零件加工厂的订单。据零件加工数据统计显示，在过去的短短两年间，我国涌现出的单车高精度零件定制企业有近百家，向市场投放的单车数量超过千万，发展远超市场原有水平。
而这，无疑让上游精密机械加工制造企业笑开了花！因为下游零件加工市场的火爆发展，给上游高精度零件定制企业带来了更多、更大的订单需求，让零配件加工定制服务中心获得了难得一遇的盈利良机。