汽车制造业是中国非标自动化设备设计公司业务里最有代表性的一个领域。家用电器也是中国非标自动化设计设备公司最具国际竞争力的一个领域。最近，格力电器的董明珠对中国汽车制造业发出“粗制滥造”的评议，让同在中国做非标自动化设计的朋友大为诧异。的确，曾经的汽车非标自动化设备只能在底层默默潜伏，在经受过合资进口品牌的洗礼后，如今却取得了惊人的成长性。

曾经压着国内非标自动化设备品牌打的德系、美系，现在已经被自主品牌“反压制”，这当中固然有一定的其他因素在内，但中国非标自动化设备设计公司近些年的成长也是有目共睹。汽车领域的非标自动化设备，不再是精度不够，不会没有精准的模具，早已经不是粗制滥造的水平，而是享有国际竞争力的产业。

回看2018年，尽管汽车非标自动化设备设计公司遭遇了前所未有寒冬，但中国汽车销量仍取得了2808.06万辆的佳绩，其中，来自国内非标自动化设备设计公司的车几乎占据了半壁江山，充分说明消费者对中国非标自动化设备品牌的认可。

借助国内市场的大幅增长，长城、吉利、传祺、东风等自主车企在接触非标自动化设备设计公司的研发、品牌方面发力。据不完全统计，仅在十二五期间，全国排名前六的自主车企，就已累积投入了超过1600亿元研发费用。目前，无论是在动力总成还是车型平台方面，中国同非标自动化设备设计公司合作的汽车品牌大都也已掌握了自己的核心产权。

                                        文章作者：东精seo专员 文章来源：深圳东精机电设备制造有限公司 文章日期：2021年2月20日 23:36:17